Tyngdkraft: I2C 3,7V Li-batteribränslemätare

3,7V litiumbatterier används ofta i många projekt. Men litiumbatteriets återstående effekt och spänning är mycket olinjära. Vi kan bara grovt bedöma om batteriet är fullt eller nästan tomt enligt dess spänning. Gravity I2C 3,7V litiumbatteribränslemätare använder Gravity I2C-gränssnitt, ultralåg driftsström och realtidsspårning av batteriets relativa laddningstillstånd (SOC) genom Maxims patenterade algoritm, vilket eliminerar behovet av full-till- tom ominlärning och kompensera ackumuleringsfel. Plug and play för att noggrant mäta batteriets spänning och återstående effekt. Modulen har också en avbrottsfunktion för låg batteriström. När batterieffekten faller under det angivna tröskelvärdet genererar ALR-stiftet en fallande puls för att utlösa det externa avbrottet i styrenheten.

Du kommer att finna det till stor hjälp att uppskatta batteritiden genom att lära dig systemets strömförbrukning med denna modul. I de soldrivna projekten hjälper det att registrera statusen för batteribytet på en dag eller till och med månader, vilket gynnar att förstå energibalansen mellan laddning och urladdning av solsystemet.

Funktioner

• Maxims patenterade algoritm, noggrann spänning och återstående effektavläsning av litiumbatteri
• Ingen helt till tom ominlärningsprocess, inga offset-ackumuleringsfel, Plug and Play
• Bred inspänning, kompatibel med 3,3V och 5V styrenheter
• Programmerbar lågeffektvarningsavbrottströskel
• Batteriskydd för omvänd anslutning

Applikationer:

• Solväderstation, gatubelysning
• Litium batteriladdare
• Robotik

Specifikationer:

• Ingångsspänning (VCC): 3,3V~6,0V
• Batteriingångsspänning (BAT IN): 2,5V~4,2V
• Batterityp (BAT IN): 3,7V Li-polymer/Li-ion batteri
• Driftström: 50 uA
• Gränssnitt: Gravity I2C (logisk nivå: 0-3,3V)
• Mått: 22,0*30,0mm/0,86*1,18 tum

Dokument:

• Produkt wiki
• Fler dokument

Fraktlista:

• Tyngdkraft: I2C 3,7V Li Batteri Bränslemätare x1
• XH2.54-2P Header x1
• Gravity-4P I2C/ UART sensorkabel x1